結合復合土工膜的實際性能來看，要求對其焊接環節進行嚴格控制，盡量在溫度高、濕度低的環境下展開作業。土工膜鋪設前還需要安排專人對其完整性進行檢查，及時針對土工膜表面存在的褶皺以及撕裂問題進行處理，同時對表面雜物進行徹底清除。在本水利工程施工中，通過自卸式汽車將工程施工所需的土工膜運輸至施工現場，汽車基本運輸量為20.0t，運輸期間需要采取一次性自上而下的滾鋪方式。鋪設過程中應當對土工膜的變形問題進行控制，遵循張弛有度的工作原則，避免土工膜的受力出現失衡問題。同時，針對鋪設期間惡劣的氣候條件，還需要預先做好防護工作。本工程土工膜鋪設期間風力較大，再加上土工膜自身較為輕薄，因此容易被大風吹起。為了避免此類問題的發生，在保護層未鋪好前不宜進行大面積的鋪設工作。同時，壩坡區域土工膜鋪設時需要預先留有一定的錨固長度，將其錨固于混凝土或周邊漿砌石結構內，以達到理想的穩固效果。